Piezo dopravní senzor CET-8311je vysoce výkonné zařízení určené pro sběr dopravních dat. Ať už je CET-8311 instalován trvale nebo dočasně, může být flexibilně instalován na silnici nebo pod ní a poskytuje přesné dopravní informace. Jeho jedinečná struktura a plochý design mu umožňují přizpůsobit se profilu vozovky, snížit hluk vozovky a zlepšit přesnost a spolehlivost sběru dat.
Dva typy pro piezo snímač dopravy CET-8311:
Třída I (Weigh In Motion, WIM): Používá se pro aplikace dynamického vážení, s konzistencí výstupu ±7 %, vhodné pro aplikace vyžadující velmi přesné údaje o hmotnosti.
Třída II (klasifikace): Používá se pro počítání vozidel, klasifikaci a detekci rychlosti s konzistencí výstupu ±20 %. Je to ekonomičtější a vhodné pro aplikace řízení vysokého provozu.
Hlavní vlastnosti piezo snímače dopravního provozu CET-8311
1.Plně uzavřený, bez elektronických součástek, materiál při nárazu generuje elektřinu.
2.Vynikající výkon v dynamických měřeních, detekce informací o jedné nápravě v reálném čase, s přesným oddělením spojitého zatížení náprav.
3. Jednoduchá instalace s minimálním poškozením vozovky, vyžadující výkop 20×30 mm.
4. Integrované s vozovkou, neovlivněné deštěm, sněhem, ledem nebo mrazem, bez nutnosti údržby.
5.Instaluje se v jedné rovině s povrchem vozovky, zajišťuje hladký průjezd vozidel.
6.Paralelní zpracování se senzorem a modulem zpracování zajišťující rychlou manipulaci s daty.
7. Senzor je zapuštěn do vozovky a zabroušen, aby zůstal v jedné rovině s povrchem vozovky. Modul zpracování senzorů pracuje paralelně, což umožňuje rychlé zpracování dat bez zmeškaných nebo falešných detekcí. Senzor přesně zachycuje elektrické signály na velké vzdálenosti.
8. Účinně izoluje horizontální tlak a zajišťuje přesnou detekci vertikální síly.
9.Dlouhá životnost, není potřeba žádná vnější ochrana, dokáže odolat přes 40 milionů přejezdů nápravy.
10.Vhodné pro široké jízdní pruhy.
11.Přizpůsobuje se změnám povrchu vozovky bez ovlivnění analýzy dat.
Hlavní parametry piezo dopravního senzoru CET-8311
| Uniformita výstupu | ±20 % pro třídu II (klasifikace)±7 % pro třídu I (vážení za pohybu) |
| Rozsah provozních teplot | -40 ℃～85℃； |
| Teplotní citlivost | 0,2 %/℃； |
| Typická výstupní úroveň | Při 25ºC, s použitím 250mm*6,3mm gumové hlavy, lisovací síla 500KG, špičkový výstup 11-13V |
| Piezoelektrický koeficient | 22 PC/N |
| Středové jádro | 16 gauge, plochý, opletený, postříbřený měděný drát |
| Piezoelektrický materiál | Spirálovitě ovinutá PVDF piezoelektrická fólie |
| Vnější plášť | Mosaz o tloušťce 0,4 mm |
| Pasivní signální kabel | RG58A/U, používající plášť z vysokohustotního polyetylenu, lze přímo zakopat; vnější průměr 4mm, jmenovitá kapacita 132pF/m |
| Životnost produktu | >40 až 100 milionů náprav |
| Kapacita | 3,3 m, 40 m kabel, 18,5 nF |
| Izolační odpor | DC 500V >2 000MΩ |
| Obal | Senzory jsou baleny po 2 v krabici (520 × 520 × 145 mm papírová krabice) |
| Montážní držáky | Zahrnuje držáky. Jeden držák na 150 mm |
| Rozměry snímače | 1,6 mm * 6,3 mm, ± 1,5 % |
| Velikost instalačního slotu | 20 mm × 30 mm |
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kancelář v Chengdu: č. 2004, jednotka 1, budova 2, č. 158, ulice Tianfu 4th Street, Hi-tech zóna, Chengdu
Kancelář v Hong Kongu: 8F, budova Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
Čas odeslání: List-05-2024
