V posledních letech se přetížená a nadměrná přeprava vozidel pro silniční dopravu stala vážným problémem ohrožujícím bezpečnosti silničního provozu na celostátní úrovni. Systémy vážení (Motion) jsou v současné době nejrozšířenějším a nejúčinnějším opatřením k řízení přetížené a nadměrné přepravy na dálnicích.
Systémy vážení křemene jsou mezinárodně vedoucími systémy vážení (WIM). Jejich základní součástí je senzor křemenů, který je vyroben ze speciálně zpracovaných křemenných krystalů. Senzory křemenů nemají žádné mechanické části a jsou bez údržby. Po instalaci jsou zakotveny do povrchu vozovky a mají dlouhou životnost (bez selhání do 10 let) a ochranné hodnocení IP68.
Zde jsou rysy senzorů křemenů vyvinutých společností Enviko:
(1) S křemenným krystalem jako jeho „srdce“ má senzor křemene dokonalý lineární výstup, konzistentní opakovatelnost vážení výstupního signálu, vysokou integraci systému, přípravu na vážení, vysoký stupeň automatizace, stabilní a spolehlivý výkon, což zajišťuje přesnou stabilitu vážení,, což zajišťuje přesnou váhovou stabilitu, zajišťuje přesnou váhovou stabilitu. Žádný drift signálu a snadná kalibrace.
(2) Krystal křemene je vytvořen speciálním zpracováním a používá zařízení pro převod tlaku/nátěru senzoru. Vyznačuje se stabilním pracovním výkonem, plně uzavřenou strukturou, mechanickým pohybem a opotřebením, vodotěsným, pískovým, odolným proti korozi, odolným a bez údržby.
(3) Přesnost vážení systému není ovlivněna brzděním, zrychlením, změnou jízdního pruhu atd. Vozidel procházejících senzorem.
(4) Anti-Cheating: Velká exponovaná oblast obecných zakřivených senzorů usnadňuje stanovení instalační polohy a řidiči se mohou vyhnout detekci „objížďkami ve tvaru písmene S“ a „skákání měřítka“. Krystalový senzor křemene je velmi malý a po instalaci tvoří celek s povrchem vozovky, což řidičům ztěžuje přesně určení jeho specifické polohy, a proto se nedokáže zapojit do „objížďky“ a „skákání měřítka“ podvádění chování.
(5) Jednoduchá instalace, minimální množství štěrbin (šířka 70 mm hloubka 50 mm) a nízké poškození struktury silnice.
(6) Krátká doba výstavby s použitím importovaných materiálů epoxidové pryskyřice, jednorázového nalévání, 2-3 hodiny a průměrně pouze jeden pracovní den k dokončení dynamického systému vážení jednoho pruhu.
(7) Silná přizpůsobivost: Vhodné pro svislé svahy s velkým úhlem, vodorovné svahy, ostré křivky, pruhy, které nelze vypustit, a mostní vozovky. Při instalaci těchto speciálních pruhů není nutná žádná silnice 改造.
(8) Širší rozsah dynamické detekční rychlosti: Naměřený efektivní rozsah rychlosti procházejícího vozidla v krystalovém senzoru křemene je 0-200 km/h a stejnou přesnost vážení lze zajistit, i když se mění rychlost vozidla.
(9) Rozsah přizpůsobení teploty: není ovlivněn změnami teploty, takže není nutné recalibrace v důsledku změn sezónních a teploty a přesnost měření může být zajištěna v různých drsných prostředích.
(10) chyba vážení ≤2,5%; Chyba měření rychlosti ≤ 1%.
(11) Není nutná žádná drenáž, bez údržby: Senzory křemene používají importovanou epoxidovou pryskyřici pro jednorázové odlévání a po instalaci se stávají integrovanou do silniční základny.
(12) Odolná životnost: Senzory křemene mají vynikající stabilitu času bez „efektů stárnutí“, což vyžaduje malou nebo žádnou re-kalibraci, s životností nejméně 10 let.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kancelář Chengdu: Č. 2004, jednotka 1, budova 2, č. 158, Tianfu 4. ulice, Hi-Tech Zone, Chengdu
Kancelář Hongkongu: 8F, Building Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hongkong
Čas příspěvku: APR-29-2024
