Test senzoru křemene před instalací ve vážení

Weight-in-Motion (WIM) je technologie, která měří hmotnost vozidel, když jsou v pohybu, a eliminuje potřebu zastavit vozidla. Používá senzory instalované pod povrchem vozovky k detekci změn tlaku, když je prochází vozidla, poskytuje údaje o hmotnosti, zatížení nápravy a rychlosti. Systémy WIM se široce používají při řízení provozu, přetížení a logistice pro zlepšení účinnosti a bezpečnosti.

Senzor křemene váhy 1

WIM nabízí významné výhody, včetně sníženého narušení provozu, sledování v reálném čase a zlepšení bezpečnosti silničního provozu detekcí přetížených vozidel. Mezi různými typy senzorů jsou křemenné senzory zvláště vhodné pro vysokorychlostní vážení (HSWIM) kvůli jejich vysoké přesnosti, trvanlivosti a schopnosti odolat tvrdým podmínkám prostředí. Senzory křemene, jako je CET8312-A, poskytují konzistentní výkon i při vysokých rychlostech, takže jsou ideální pro aplikace vyžadující přesné a spolehlivé měření hmotnosti v rychle se pohybujících dopravních scénářích.

Senzor křemene váhy 2 vážit 2

Následující představuje před instalací senzoru křemene: izolační test a test průběhu testů a test vlny.

  1. Metoda testu izolace

1) Vložte senzor Q9 hlavu do zásuvky Megohmmeter

Senzor křemene váhy 3 váhy 3

2) Nastavte megohmmeter na pozici 1000 V (zakázáno použít pozici 2500 V)

Senzor křemene váhy 4 vážení

3) Otočte a stiskněte testovací spínač ve směru hodinových ručiček, uslyšíte zvuk „pípnutí“, červené světlo indikátoru v pravém horním rohu spusťte test, doba testu by neměla být menší než 5 sekund

Senzor křemene váhy 5 vážení

1) Výsledky testu, jak je znázorněno:

Výsledek displeje OL UNIT (GΩ): Optimální výkon

Senzor křemene z vážení 6

Výsledek displeje 163 Unit (MΩ): Nelze použít

Senzor křemene váhy 7

Důležitá poznámka !!! Po testování senzorů s megohmmeterem se senzory hromadí velké množství elektrické energie. Pro uvolnění uložené energie musí být zkratovány senzory. Připojení ke sběru dat nebo vážení zařízení bez propuštění po testování izolace zničí zařízení s vysokým napětím, což je nepoužitelné.

1. Testovací metoda vlny

1) Vložte senzor Q9 Hlava do zásuvky osciloskopu „CH1“, upravte čas na 200 ms a napětí do 500 mV nebo upravte podle podmínek místa

Senzor křemene váhy 8 vážení

2) Strike Sensor V kterémkoli bodě s gumovým kladivem by měl osciloskop vykazovat výstup signálního průběhu

Senzor křemene z vážení 9

Žádný výstup signálu, jak je uvedeno výše

Senzor křemene váhy 10

Výstup signálu, jak je uvedeno výše

Senzor křemene váhy 11

Pozitivní tvar vlny

Senzor křemene z vážení 12

Negativní tvar vlny

1. Hodnocení kvalitySensoru

Standardy hodnocení izolace:

  • Ol Unit GΩ: Optimální výkon
  • Větší než 10 GΩ: Dobrý stav
  • Méně než 1 GΩ: použitelné
  • 300 mΩ a níže: vadný (šrot)
DFHBVC

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kancelář Chengdu: Č. 2004, jednotka 1, budova 2, č. 158, Tianfu 4. ulice, Hi-Tech Zone, Chengdu
Kancelář Hongkongu: 8F, Building Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hongkong


Čas příspěvku: leden-23-2025