Přetížení se stalo tvrdohlavým onemocněním při silniční dopravě a bylo to opakovaně zakázáno, což ve všech aspektech přineslo skrytá nebezpečí. Přetížené dodávky zvyšují riziko poškození dopravních nehod a infrastruktury a také vedou k nespravedlivé konkurenci mezi „přetíženými“ a „nepřetíženými“. Proto je velmi důležité zajistit, aby kamion splňoval váhovou předpisy. Nová technologie, která se v současné době vyvíjí pro efektivněji sledování a vynucování přetížení, se nazývá technologie vážení v pohybu. Technologie vážení (motion) umožňuje vážení kamionů za běhu bez jakéhokoli narušení operací, což pomůže kamionu cestovat bezpečnější a efektivněji.
Přetížené nákladní vozy představují vážnou hrozbu pro silniční dopravu, zvyšují riziko pro uživatele silničního provozu, snižují bezpečnost silničního provozu, vážně ovlivňují trvanlivost infrastruktury (chodníky a mosty) a ovlivňují spravedlivou konkurenci mezi provozovateli dopravy.
Na základě různých nevýhod statické vážení bylo za účelem zlepšení účinnosti prostřednictvím částečného automatického vážení dynamického vážení nízké rychlosti na mnoha místech v Číně. Nízkorychlostní dynamické vážení zahrnuje použití stupnic kol nebo nápravy, převážně vybavené nakládanými buňkami (nejpřesnější technologie) a instalované na betonových nebo asfaltových platformách nejméně 30 až 40 metrů dlouhé. Software systému sběru a zpracování dat analyzuje signál přenášený zatížením buňkou a přesně vypočítá zatížení kola nebo nápravy a přesnost systému může dosáhnout 3-5%. Tyto systémy jsou nainstalovány mimo příjezdové cesty, do váhových oblastí, mýtných kabin nebo jakékoli jiné kontrolované oblasti. Při průchodu touto oblastí se kamion nemusí zastavit, pokud je zpomalení kontrolováno a rychlost je obecně mezi 5-15 km/h.
Vysokorychlostní dynamické vážení (hi-wim):
Vysokorychlostní dynamické vážení se týká senzorů instalovaných v jednom nebo více jízdních pruzích, které měří zatížení nápravy a vozidla, protože tato vozidla cestují normální rychlostí v dopravním toku. Vysokorychlostní dynamický váhový systém umožňuje vážení téměř jakéhokoli kamionu procházejícího úsekem silnice a zaznamenávání jednotlivých měření nebo statistik.
Hlavní výhody vysokorychlostní dynamické vážení (HI-WIM) jsou:
Plně automatický systém vážení;
Může zaznamenávat všechna vozidla - včetně rychlosti cestování, počtu náprav, čas uplynulým časem atd.;
Může být dodatečně vybaven na základě stávající infrastruktury (podobně jako elektronických očí), není nutná žádná další infrastruktura a náklady jsou přiměřené.
Vysokorychlostní dynamické váhové systémy lze použít pro:
Zaznamenejte zatížení v reálném čase na silničních a mostních pracích; Sběr údajů o dopravě, statistika nákladu, ekonomické průzkumy a ceny silničních mýtných na základě skutečných dopravních zatížení a objemu; Předběžná kontrola přetížených nákladních vozidel se vyhýbá zbytečným inspekcím legálně naložených nákladních vozidel a zlepšuje provozní efektivitu.
Čas příspěvku: APR-03-2022