Infračervená světelná opona
Krátký popis:
Bez mrtvé zóny
Robustní konstrukce
Funkce autodiagnostiky
Proti rušení světla
Detail produktu
Produkty Enviko WIM
Štítky produktu
Světelná clona pro oddělení vozidla
● Vysílač a přijímač;
● Dva ks 5žilových kabelů pro rychlé odpojení;
● Nastavení regulace teploty a vlhkosti;
● Chráněný kryt (nerezová ocel s elektricky asistovaným topným sklem).
Světelná clona pro oddělení vozidla
Světelná clona pro oddělení vozidla
Elektrické přídavné vyhřívání skla
Jako důležitá součást systému výběru mýtného podle hmotnosti hraje důležitou roli světelná závora oddělení vozidla. Poskytuje počáteční a koncové signály detekovaného vozidla prostřednictvím synchronního skenování infračerveného paprsku, aby byl zajištěn vzájemný vztah mezi detekčními daty vážení a kontrolovaným vozidlem --- Korespondence.
Funkce a vlastnosti
Světelná clona pro separaci vozidel využívá infračervený skenovací separátor vozidla. Infračervené skenování dokáže detekovat předměty o průměru větším než 25 mm a dokáže spolehlivě detekovat hák přívěsu. Režim separačního skenování vozidel je synchronní progresivní skenování, které dokáže odolat přímému světlu maximálně 4 000 luxů světelného zdroje a zcela eliminuje všechny druhy silného rušení světla. Když je detekční vzdálenost 4,5 m, hodnota nadměrného zisku dosáhne 25krát a stále může spolehlivě fungovat v drsném prostředí, jako je silné rušení světla, déšť, sníh, hustá mlha a abnormální teplota.
Doba skenování každého paprsku světla je 50 mikrosekund a doba odezvy systému je kratší než 20 ms; vysílač a přijímač jsou vybaveny indikátory stavu LEI podle pracovní jednotky (8 optických os je jedna jednotka), což je výhodné pro instalaci a kontrolu pracovního stavu a usnadňuje instalaci. Časové vyrovnání je jednoduché a intuitivní a diagnostický stav paprsku je také jasný na první pohled. Pokud například některé paprsky blokuje bláto, příslušná kontrolka bude vždy svítit.
Pokud se vyskytnou problémy, jako je kal, nadměrná prašnost, porucha fotobuňky atd. na vysílacích a přijímacích oknech infračervené světelné závory, produkt může automaticky detekovat poruchu a ignorovat (odstínit) tyto problematické paprsky, stále normálně fungovat, a zároveň výstup Alarmový signál zobrazuje jasné informace o poruše prostřednictvím hardwaru a softwaru (na nabíjecím rozhraní), aby zákazníkovi připomněl, aby co nejdříve odstranil příčinu poruchy. Po odstranění příčiny poruchy se systém automaticky vrátí do normálního provozního stavu.
Dokáže přesně oddělit vzdálenost mezi dvěma vozidly menší než 100 mm. Zcela eliminujte fenomén sledování auta, spolehlivě oddělte návěsy, plné přívěsy a jízdní kola a zajistěte vzájemnou shodu mezi detekčními daty vážení a vozidly.
Speciální ochranná skořepina je vyrobena z matného nerezového plechu válcovaného za studena o tloušťce 2 mm a má výraznou antikolizní reflexní značku, která je zaručena doživotně. Speciální elektrické přídavné vyhřívání skla a zařízení pro regulaci teploty a vlhkosti může automaticky vyhřívat skleněné okno v chladných obdobích, aby se odstranila kondenzace, námraza nebo mlha na jeho povrchu. Speciálně navržené venkovní dveře pro snadnou údržbu.
Na základě specifičnosti použití v silničním průmyslu, když vjede ultraširoké vozidlo, vozidlo narazí do světelné clony oddělující vozidlo z důvodů jízdy. Světelná clona pro oddělení vozidel je poměrně drahý dovážený přesný přístroj, takže je velmi nutné předem nainstalovat protikolizní portál. z. Zábradlí světelné závory vyráběné naší firmou je v praxi používáno a má ověřenou pevnost a bezpečnost a vzhled je krásný, dle výběru majitele.
Technické parametry
Vzdálenost mezi vozidly je větší než 20 cm.
Spolehlivost: 99,9 % ve slunečných dnech; 99 % v deštivém, zasněženém nebo mlhavém počasí.
Infračervená mřížková trubice: účinný detekční dosah 1,2 metru, rozteč paprsků 25,4 mm
Pouzdro: 2mm nerezový kryt s antikolizními reflexními znaky;
Hodnocení prostředí: IP67;
Instalační výška: 1500 mm～2000 mm, Světelný výkon (červená) minimální výška je 400 mm;
Teplota:-40℃～+85℃;
Relativní vlhkost:0～95％;
Minimální vzdálenost oddělující vozidlo do 100 mm;
Perioda skenování: nižší 1,5 ms;
Režim skenování: paralelní a křížový volitelný;
Rozsah elektrického ohřevu:3℃～49℃, rozsah elektrické vlhkosti:10%～90% R.;
Výška: spodní je nižší 400 m, horní je vyšší 1650 mm;
Napětí: 16～30VDC, spotřeba: 15W(max); spotřeba elektrického topného systému:200W(max);
Relativní vlhkost: 0-95%RH;
Odpor: ≤4Ω；Odpor uzemnění ochrany před bleskem
MTBF≥100000h；
LSA
| Typ produktu | Bezpečnostní světelný závěs řady LSA |
| Napájecí napětí | 24 V DC ± 20 % |
| Napájecí proud | ≤ 300 mA |
| Spotřeba | ≤5W |
| Zpoždění | 2s |
| Detekční vzdálenost | Jako informace o modelu |
| Prostor mezi optickou osou | 10mm\20mm\40mm\80mm |
| Efektivní clona | ±2,5@3m |
| Míra ochrany | IEC IP65 |
| Komunikační režim | Optické synchronní |
| Norma | Norma IEC 61496, splňující typ 4 |
| IEC 61508, IEC62061, splňují SIL3 | |
| Pracovní prostředí | Teplota:-25~50℃; Skladování:-40℃~75℃; |
| Vlhkost: 15~95% RH; Anti-světelné rušení: 10000Lux; | |
| Odolnost proti vibracím: 5g, 10-55Hz(EN 60068-2-6); | |
| Odolnost proti nárazu: 10g, 16ms(EN 60068-2-29); | |
| izolační odpor: >100MΩ; | |
| Zbytkové zvlnění napětí: 4,8Vpp; | |
| Vysoká úroveň: 10-30V DC: Nízká úroveň: 0-2V DC | |
Enviko se specializuje na systémy vážení za pohybu již více než 10 let. Naše senzory WIM a další produkty jsou široce uznávány v odvětví ITS.
